参考にすべきは、米英で成功した実例である。アメリカの例は、預金者保護を前提条件にした徹底的整理方式だった。これに対しイギリスのやり方は、公的資金導入による金融機関の直接救済を、早目に実施してピンチを乗り切った。有名な「ライフーボート」（救命艇）作戦による政策支援である。イギリスでは、一九七〇年代から金融自由化が進み、その過程で不動産ブームとその崩壊による金融システムの危機を二度経験している。この二
再建可能なところだけ救った英の救命... の続きを読む
ビジネスホテルとは言いながら、ここにはホテル直営のスポーツクラブがあり、宿泊客は１０００円で利用できる。室内プール、フィットネスジム、大浴場、サウナ、ジャグジーと豊富なアイテムが揃っているので、なまった身体を引き締めるのには最適。このホテル、ビジネスホテルとシティホテルのいいとこ取りをしているのだ。地下には京都の老舗焼肉店『天壇』がテナントとして入っているのも珍しい。京都は牛肉の美味しい土地柄、ひ
ホテル直営のスポーツクラブがある... の続きを読む
実質工事量の減少の影響は、建設資材の需要にはっきり出ている。建設省の労働資材対策室が毎年出している建設資材の需要動向によると、各建設資材とも五十年代後半においてはよくて横ばい、マイナスとなる資材が多くなっている。ビル建築で使用する小型棒鋼は、大幅に減少している。木材や道路舗装に使うアスファルトも減少している。このような状況のため建設資材価格の値上がりは急速に静まっていった。逆に、木材などは大幅に値
建設資材需要の減少... の続きを読む
かつてのアジアのバスも同じように狭かった。バスはいつ故障するのかわからないほど古く、道はその振動が尾てい骨に直接伝わるほどひどかった。しかしそこには、選択肢がこのバスしかないという潔さのようなものがあった。ほかに快適なバスというものがないのだから、金がないことに卑屈にならなくてもよかった。金もちも貧乏人も皆、つらいバスに揺られなければならなかったのだ。車内には激しい振動を共に耐えていこうな、といっ
アジアのバスとは違う車内の険悪な空気... の続きを読む
サイクリストは、意外なようだが、電機関係にそこそこ詳しい人の比率が高いようだ。当然インターネットを利用する機会も多い。そういうわけで、自転車や自転車旅に関する個人ウェブサイトも、相当たくさん存在する。毎日気持ちの良いところで自転車に乗るのは、なかなか難しいが、夜になって帰宅しても、インターネットなら毎晩趣味の環境に浸れるからである。自転車旅に関するサイトだけでも、かなりの数があるはずだ。趣味の領域
ネットサイクリングは百花繚乱... の続きを読む